Κύμα εθνικοποιήσεων στη Βρετανία: Σιδηρόδρομοι, ύδρευση, ενέργεια ! Όλα επιστρέφουν στο κράτος !

Σε μια θεαματική στροφή αφήνοντας πίσω τις ακραίες πολιτικές των ιδιωτικοποιήσεων προχωρά το Ηνωμένο Βασίλειο. Την ώρα που στην Ελλάδα οι πολίτες στενάζουν υπό το βάρος των ακριβών τιμολογίων και των ανεξέλεγκτων καρτέλ, το Λονδίνο παίρνει δραστικές αποφάσεις για την ελάφρυνση των νοικοκυριών και την ανάκτηση του δημόσιου ελέγχου σε κρίσιμες υποδομές.

Μηδενισμός ΦΠΑ στο ρεύμα...

Τι κάνει η Βρετανία, τι συμβαίνει στην Ελλάδα Σε μια άμεση κίνηση ανακούφισης της κοινωνίας, η βρετανική κυβέρνηση προχωρά στην πλήρη κατάργηση του ΦΠΑ στους οικιακούς λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος (μηδενίζοντας συντελεστές), δίνοντας ανάσα στα νοικοκυριά ενόψει των αυξημένων αναγκών.

Την ίδια ώρα, στην Ελλάδα ο ΦΠΑ στην ενέργεια παραμένει ακούνητος, ενώ οι καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με τους αδιαφανείς μηχανισμούς της «πράσινης» μετάβασης και τις ανεξέλεγκτες διακυμάνσεις του Χρηματιστηρίου Ενέργειας. 

Τα υπερκέρδη των παρόχων συσσωρεύονται, την ώρα που το ελληνικό νοικοκυριό πληρώνει μία από τις ακριβότερες ιδιωτικοποιημένες αγορές ρεύματος σε αναλογία εισοδήματος στην Ευρώπη.

UK’s new prime minister to CUT all VAT on UK electricity bills, made possible by canning a £1B< project nobody in the UK wanted.

Yes, well done government, you are starting to realise if you stop spending money on stuff you don’t need, you don’t need to take as much money from…

— David Carbutt (@DavidCarbutt_) July 21, 2026

Σιδηρόδρομοι, Ύδρευση & Ενέργεια: 

Η στροφή του Λονδίνου Μετά από δεκαετίες ταλαιπωρίας, ακριβών εισιτηρίων και απαξιωμένων υποδομών, η Βρετανία βάζει οριστικό τέλος στο ανεξέλεγκτο ιδιωτικό μοντέλο στους σιδηροδρόμους. 

Με τη λήξη των συμβάσεων των ιδιωτικών εταιρειών εκμετάλλευσης, οι γραμμές και τα τρένα επιστρέφουν σταδιακά υπό πλήρη κρατικό έλεγχο. Παράλληλα, το βρετανικό μοντέλο αλλάζει ρότα και στους υπόλοιπους τομείς:

Burnham’s battle with Wall Street over Thames Water risks a £20bn bill! The new Labour leader could provoke hedge funds’ ire if he goes through with nationalisation! https://t.co/9r1D1K6fkv

— Bob For A Full Brexit (@boblister_poole) July 20, 2026

Ενέργεια: 

Δημιουργείται ο νέος κρατικός φορέας (Great British Energy) για την απευθείας εμπλοκή του δημοσίου στην παραγωγή και διαχείριση καθαρής ενέργειας. 

Ύδρευση: 

Μετά τα αλλεπάλληλα σκάνδαλα των ιδιωτικών εταιρειών ύδρευσης —που αύξαναν τα τιμολόγια ενώ άφηναν τις υποδομές να καταστρέφονται— το κράτος επιβάλλει εξαιρετικά αυστηρούς κανόνες, δρομολογώντας την ουσιαστική εποπτεία και τη μερική ανάκτηση ελέγχου των δικτύων.

🚨NOT a penny more of public money should be given.

Thames Water lenders are preparing a legal challenge in event of nationalisation.

“Sources close to the creditors have told the BBC that in the event of full nationalisation, they would pursue payment in full of the…

— Socialist Labour Party (@soclp_uk) July 20, 2026

 

Υπάρχουν όμως και οι αντιδράσεις... 

Όπως είναι φυσικό, τα σχέδια της κυβέρνησης των Εργατικών προκαλούν τις εντονότατες αντιδράσεις της αντιπολίτευσης.

Η βουλευτής των Συντηρητικών, Ρεμπέκα Πολ (Rebecca Paul), εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατηγορώντας την κυβέρνηση για δογματισμό που θα επιβαρύνει τους φορολογούμενους: 

 «Γιατί οι Εργατικοί θέλουν τόσο πολύ να μας επιστρέψουν στη δεκαετία του 1970; Αντί να αντιμετωπίσουν το υψηλό κόστος ενέργειας και τη φορολογία που δημιουργούν το πρόβλημα, καταφεύγουν στη σοσιαλιστική “λύση” των εθνικοποιήσεων. Αυτό θα κοστίσει ακριβά στον Βρετανό φορολογούμενο, ενώ δεν έχουν κανένα σχέδιο εξόδου».

Why is Labour so keen to take us back to the 1970s?

Instead of dealing with the high energy costs and high taxes that are causing the problem, they default to the socialist ‘solution’ of nationalisation.

This will cost the British taxpayer greatly, yet they have no exit plan pic.twitter.com/VNZxhf0BTx

— Rebecca Paul MP (@Rebecca_SPaul) July 20, 2026

 

Η αντίθεση με το ελληνικό… «μοντέλο»...

Η σύγκριση είναι αμείλικτη. 

Ενώ οι μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες αντιλαμβάνονται ότι οι βασικές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας (νερό, ρεύμα, μεταφορές) δεν μπορούν να αφήνονται στην ασυδοσία της ελεύθερης αγοράς: 

Στην Ελλάδα, ο σιδηρόδρομος παραδόθηκε σε ιδιώτες με τα γνωστά τραγικά αποτελέσματα στις υποδομές και την ασφάλεια. 

 Οι στρατηγικοί τομείς της οικονομίας λειτουργούν υπό καθεστώς ολιγοπωλίων, χωρίς ουσιαστικό ρυθμιστικό έλεγχο, μετατρέποντας τις βασικές ανάγκες του πολίτη σε πεδίο κερδοσκοπίας. 

 Η Βρετανία δείχνει τον δρόμο; 

Απο μια πλευρά ναι. 

Όταν το ιδιωτικό μοντέλο αποτυγχάνει να υπηρετήσει το δημόσιο συμφέρον, η επιστροφή στον κρατικό έλεγχο και η μείωση της φορολογίας είναι η μόνη βιώσιμη λύση. 

ΠΗΓΗ: pronews.gr